Do sprzątania wielkopowierzchniowej, wielopoziomowej hali parkingowej najlepiej sprawdza się samojezdna szorowarka bateryjna z napędem trakcyjnym, o szerokości roboczej 80–100 cm i wydajności rzędu 5000–7000 m²/h, która samodzielnie pokonuje rampy między poziomami. Przykładem jest Cleanfix RA905 z napędem na koła tylne: 86 cm szerokości roboczej, wydajność do 7200 m²/h, zbiorniki 130/135 l i podjazdy o nachyleniu ok. 15% — bardziej strome, niż pokonują maszyny z napędem na koła przednie. W hali garażowej o powierzchni 10 000 m² oznacza to umycie jednego poziomu w ok. 1,5–2 godziny — razem z zebraniem wody.
Wielopoziomowy parking w galerii handlowej, biurowcu czy przy osiedlu pracuje w warunkach, których nie zna żaden magazyn. Z naszej praktyki serwisowej wynika, że maszyny pracujące w halach parkingowych zużywają się szybciej niż te same modele w magazynach — i to nie przez przebieg, tylko przez charakter zabrudzeń.
Na posadzkę parkingu trafia wszystko, co auta przywożą z ulicy: piasek i pył hamulcowy, błoto pośniegowe, a zimą sól drogowa. Sól to najgroźniejszy przeciwnik — chlorki wnikają w beton, przyspieszają korozję zbrojenia i potrafią doprowadzić do delaminacji posadzki. Regularne maszynowe zmywanie soli to nie kwestia estetyki, tylko ochrony konstrukcji, której naprawa kosztuje wielokrotność ceny maszyny. Do tego dochodzą wycieki oleju i płynów eksploatacyjnych (śliskie, tłuste plamy w miejscach postojowych), czarne ślady opon w strefach hamowania i skrętu oraz sadza osiadająca przy ograniczonej wentylacji.
Osobną kategorią wyzwań jest sama architektura obiektu:
Jeśli dopiero zaczynasz temat maszyn szorujących, zajrzyj najpierw do naszego przewodnika co należy wiedzieć o maszynach do mycia podłóg przed zakupem. Poniżej zebraliśmy wymagania specyficzne dla parkingów wielopoziomowych:
| Wyzwanie w hali parkingowej | Wymagany parametr maszyny |
|---|---|
| Rampy i podjazdy między poziomami | Napęd trakcyjny na koła tylne, zdolność pokonywania podjazdów o nachyleniu ok. 15% |
| Powierzchnia 5000–30 000 m² | Maszyna samojezdna, szerokość robocza 80–100 cm, wydajność 5000–7000 m²/h |
| Daleko do punktu poboru wody | Duże zbiorniki (min. 100–130 l), żeby nie przerywać pracy co pół godziny |
| Praca na całą zmianę nocną | Baterie żelowe lub litowe, czas pracy 4–6 h na jednym ładowaniu |
| Garaż podziemny, słaba wentylacja | Zasilanie bateryjne (bez spalin) — diesel/LPG tylko na parkingach otwartych |
| Ślady opon, wjeżdżony brud, sól | Mocny docisk szczotek, szczotki lub pady abrazyjne do surowego betonu |
| Słupy, ciasne strefy, niskie stropy | Mały promień skrętu, kompaktowe wymiary, dobra widoczność z fotela operatora |
| Woda z mycia na spadkach posadzki | Skuteczna belka ssąca (parabola) zbierająca wodę także w zakrętach |
Przy dużych powierzchniach kluczowa jest różnica między wydajnością teoretyczną a realną — w praktyce maszyna osiąga ok. 70% wartości katalogowej, bo dochodzą nawroty, omijanie aut i dojazdy. Więcej o tym piszemy w artykule o wydajności pracy maszyny czyszczącej.
Do wielopoziomowych hal parkingowych rekomendujemy szwajcarską maszynę Cleanfix RA905 Sauber — samojezdny automat szorująco-zbierający zbudowany na czterokołowym podwoziu z napędem na koła tylne. To rozwiązanie rzadkie w tej klasie: większość konkurencji napędza jedno przednie koło, które na mokrej, pochyłej rampie traci przyczepność. Dzięki temu RA905 pokonuje podjazdy o nachyleniu ok. 15% — bardziej strome niż w przypadku urządzeń z napędem na koła przednie — więc operator przejeżdża między poziomami bez windy towarowej i bez spychania maszyny.
Cztery koła to także lepsze rozłożenie ciężaru i stabilna jazda — przy ok. 500 kg masy z bateriami ma to znaczenie dla posadzek na stropach pośrednich. Mimo dużej wydajności maszyna jest bardzo zwrotna dzięki specjalnej konstrukcji układu kierowniczego i zawraca na 210 cm, więc poradzi sobie również między słupami i w ciasnych strefach parkingu.
| Parametr | Cleanfix RA905 |
|---|---|
| Szerokość robocza | 86 cm (2 szczotki tarczowe po 43 cm) |
| Wydajność teoretyczna | do 7200 m²/h |
| Zbiornik czystej / brudnej wody | 130 l / 135 l |
| Napęd | trakcyjny, na koła tylne (podwozie 4-kołowe) |
| Pokonywanie wzniesień | podjazdy o nachyleniu ok. 15% |
| Zasilanie | 24 V DC, baterie 240 Ah (żelowe lub litowe LiFePO4) |
| Czas pracy na ładowaniu | 4–6,5 h zależnie od kompletu baterii |
| Belka ssąca | paraboliczna, 105 cm, podciśnienie 110 mbar |
| Promień zawracania | 210 cm |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 172 × 90 × 132 cm |
| Waga | 313 kg bez baterii / ok. 500 kg z bateriami |
W wersji RA905 CADS maszyna ma automatyczne dozowanie chemii zależne od prędkości jazdy — na parkingu, gdzie strefy postojowe wymagają mocniejszej chemii niż pasy przejazdowe, to realna oszczędność środka czyszczącego. Wszystkie maszyny samojezdne z naszej oferty znajdziesz w kategorii maszyny czyszczące samojezdne.
Z naszej praktyki: przy myciu posolonej posadzki po zimie pierwszy przejazd robimy „na mokro" z pozostawieniem chemii na kilka minut (bez zbierania), drugi — ze zbieraniem i mocnym dociskiem. Dwa przejazdy RA905 na poziomie 8000 m² to wciąż jedna zmiana nocna — szorowarką prowadzoną taki zabieg zająłby dwie noce z dwoma operatorami.
Cena samojezdnej maszyny klasy RA905 zależy od konfiguracji: liczby i rodzaju baterii (żelowe czy litowe), prostownika, wyposażenia w dozowanie chemii, długości i zakresu gwarancji oraz wdrożenia i szkolenia operatorów — dlatego przygotowujemy wycenę indywidualną, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego. Orientacyjne widełki cen maszyn samojezdnych znajdziesz w artykule ile kosztuje maszyna do mycia podłóg.
Dla obiektów, które potrzebują maszyny sezonowo — np. na wiosenne mycie posolowe albo na czas remontu — dobrym rozwiązaniem jest wynajem maszyny czyszczącej: stawki wynoszą od 500 do 2500 zł netto miesięcznie zależnie od modelu i okresu najmu, działamy na terenie całej Polski, a maszynę przygotowujemy do wysyłki w 2–3 dni od wpłaty.
Działamy na rynku maszyn czyszczących od 2005 roku — zanim zarekomendujemy konkretny model, pytamy o metraż, liczbę poziomów, nachylenie ramp i to, gdzie w obiekcie jest punkt poboru wody i kratka zlewna. Te cztery informacje decydują o doborze trafniej niż jakakolwiek tabela.
Karta katalogowa nie powie Ci, czy maszyna wjedzie na Twoją rampę z pełnym zbiornikiem. Dlatego zamiast obiecywać — przyjeżdżamy i sprawdzamy to na miejscu. Umów bezpłatny pokaz maszyny w swoim obiekcie: przywozimy urządzenie, myjemy fragment Twojej posadzki i mierzymy realny czas pracy na Twoim metrażu.
Samojezdna szorowarka bateryjna z napędem trakcyjnym, szerokością roboczą 80–100 cm i zbiornikami min. 100–130 l — np. Cleanfix RA905. Kluczowe jest, żeby maszyna sama pokonywała rampy między poziomami i pracowała 4–6 godzin na jednym ładowaniu.
Tylko model z odpowiednim napędem trakcyjnym. Cleanfix RA905 dzięki napędowi na koła tylne pokonuje podjazdy o nachyleniu ok. 15% — czyli bardziej strome niż maszyny z napędem na koła przednie, które na mokrej rampie tracą przyczepność. Nachylenie własnej rampy najlepiej sprawdzić podczas bezpłatnego pokazu maszyny w obiekcie.
Nie zalecamy — przy ograniczonej wentylacji spaliny diesla lub LPG stwarzają zagrożenie dla operatora i użytkowników. W garażach podziemnych standardem są maszyny bateryjne; wersje spalinowe zostawiamy na parkingi otwarte i naziemne.
Minimum to gruntowne mycie 2 razy w roku, w tym obowiązkowo wiosną — po sezonie zimowym trzeba zmyć sól, która niszczy beton i zbrojenie. Na parkingach o dużym natężeniu ruchu (galerie handlowe) praktykuje się mycie poziomami w cyklu ciągłym, np. jeden poziom tygodniowo.
Skutecznie działa dwuetapowe mycie szorowarką: pierwszy przejazd z naniesieniem roztworu czyszczącego i pozostawieniem go na kilka minut, drugi ze zbieraniem wody i mocnym dociskiem szczotek. Zaniedbana sól to nie problem estetyczny, tylko korozja zbrojenia i kosztowne naprawy konstrukcyjne.
Maszyna klasy RA905 (wydajność teoretyczna 7200 m²/h, realna ok. 4500–5000 m²/h) umyje w ciągu jednej 8-godzinnej zmiany nocnej ok. 15 000–20 000 m² w jednym przejeździe. Duże, kilkupoziomowe obiekty najlepiej myć poziomami w ustalonym harmonogramie.
Świeże ślady opon schodzą przy mocnym docisku szczotek i odpowiedniej chemii alkalicznej. Stare, wjeżdżone plamy oleju wymagają doczyszczenia miejscowego — zwykle chemią rozpuszczającą tłuszcze, a w skrajnych przypadkach myjką ciśnieniową; szorowarka zbiera potem rozpuszczone zabrudzenia.
Tak — wynajem maszyn czyszczących kosztuje od 500 do 2500 zł netto miesięcznie zależnie od modelu i okresu. To dobre rozwiązanie na sezonowe mycie posolowe lub sprawdzenie maszyny przed zakupem. Realizujemy wynajem na terenie całej Polski.
Masz pytania?
Nie znalazłeś tego czego szukasz?
Chcesz dowiedzieć się więcej?
Jak finansować zakup urządzeń czyszczących?
Skąd pozyskać środki?

Potrzebujesz doradztwa lub szybkiej wyceny?